Ремонт радиаторов

Ремонтировать или заменить?

Ремонт автомобильных радиаторов — спорный вопрос. Сотрудники дилерских центров утверждают, что большинство современных радиаторов ремонту не подлежит, их требуется заменять на новые. Мы не претендуем на истину в последней инстанции, но наш опыт позволяет утверждать, что практически любые автомобильные радиаторы можно отремонтировать, и это обойдётся во много раз дешевле покупки и установки подчас ненужного нового радиатора.

Такие поломки, как небольшая коррозия, повреждения от мелких камней и т. п., не требуют замены радиатора, ведь видимые повреждения позволит ликвидировать аргонная сварка. Ремонт авторадиаторов выручит Вас также в том случае, если нужной детали уже нет в продаже или её предстоит ждать несколько месяцев.

Наша компания предлагает весь спектр работ по ремонту автомобильных радиаторов и отвечает за качество произведённых работ.

Мы предлагаем ремонт авторадиаторов

Ремонт авторадиаторов в нашем автосервисе производится на уникальном оборудовании «ДИМЕТ» методом плазменного напыления, аргонной сварки и ремонта пластика электродами. Обращаясь с проблемами нарушения герметичности радиатора или трубок радиатора, Вы ожидаете получить безупречное качество, выполнение работ в кратчайшие сроки и самое важное — гарантию, и Вы на правильном пути!

Мы производим ремонт радиаторов:

1. Радиатор охлаждения двигателя и радиатор печки. Причины утечки антифриза из радиатора:

   • износ радиатора;
   • механическое повреждение;
   • износ крышки клапана заливной горловины;
   • нарушение работы циркуляции охлаждающей жидкости;
   • отсутствие продуваемости радиатора (вентиляция).

   Не рекомендуется пользоваться герметикам системы охлаждения двигателя.

2. Радиатор охлаждения кондиционера и испаритель. Причины утечки хладагента из системы кондиционирования:

   • износ;
   • механическое повреждение;
   • утечка по причине сбоя всей системы кондиционирования + избыточное давление.

   Не рекомендуется эксплуатация поврежденной системы. Проверка на герметичность эффективна только при подключении к системе кондиционирования и наличии хладагента.

3. Радиатор охлаждения турбины (интеркулер). Нарушение герметичности интеркулера, как правило, вызвано вибрацией двигателя, которая вызывает разгерметизацию стыков и сварочных швов. Падение мощности турбины, слабая тяга могут быть обусловлены разгерметизацией. Не торопитесь покупать столь дорогостоящую деталь: мы знаем, как дать ей вторую жизнь.
4. Масляный радиатор и трубки. Причина утечки масла из системы связана с естественным износом (трение, окисление). Сгустки масляных пятен на масляном радиаторе в первую очередь говорят о наличии утечки.

Ваши проблемы с авто для нас не проблема, а вполне решаемая задача. Оказавшись в ситуации нецелесообразности ремонта, мы окажем Вам помощь в приобретении новой детали по разумным ценам, дадим рекомендации для дальнейшей эксплуатации в безаварийном режиме.