Рекомендуемые хладагенты

Важно помнить, что системы кондиционирования рассчитаны только на один хладагент — либо R12, либо R134а. Систем, в которых можно применять обе марки, не существует! Никогда не заливайте в систему, рассчитанную на один хладагент, другой.

Есть три причины, которые объясняют невозможность взаимозаменяемости этих двух хладагентов.

1. Системы, работающие на R12, используют для смазки компрессора минеральное масло, а системы, работающие на R134a,— синтетическое. Если в системе окажутся хладагенты двух марок, то смешаться они не смогут. В результате смазка компрессора ухудшится, а это приведёт к серьёзной поломке компрессора.
2. Молекулы R134a проникают сквозь обычные шланги, поэтому шланги и уплотнения в системах, рассчитанных на R134a, изготовлены из специального материала.
3. Системы, рассчитанные на R134a, функционируют при бо́льших давлениях, чем системы, рассчитанные на R12. С R134a неприспособленная система кондиционирования будет работать при повышенном давлении, что вызовет поломку её элементов или разрушение уплотнений.